5 endroits où la plupart des cavaliers perdent des marques dans l’arène de dressage (et comment les reconquérir) – Le Blog Des Ecuries

L’expert en dressage Peter Dove partage quelques perles de sagesse sur les erreurs courantes commises par les cavaliers dans les tests de dressage et comment les éviter et gagner plus de points

1. cercles de 20 m

Peter dit: «Les coureurs doivent être précis à tout moment, à la fois lors de la compétition et à l’école à la maison. En parcourant des cercles de 20 m, je vois beaucoup de ce que j’appelle des «écureuils» dont la forme est complètement fausse. Les concurrents iront soit dans les virages, puis formeront une forme plate au sommet du cercle où le cheval a tendance à se retrouver sur son épaule extérieure, soit ils suivront la piste trop loin autour de l’arène, puis se tourneront pour faire le haut de la piste. cercle ce qui signifie qu’il se termine carré.

«Pour parcourir un cercle correct de 20 m, imaginez que la forme dont vous avez besoin pour rouler est une poutre d’équilibre qui a juste assez de place pour que votre cheval puisse aller le long de celle-ci. Pensez ensuite à quel côté de la poutre votre cheval tomberait et effectuez la correction. S’il s’agit d’un cercle à gauche, votre cheval doit toujours faire des pas vers la gauche. Imaginez un cercle à l’intérieur d’un carré – le cercle ne touchera que quatre points du carré – dès que votre cheval touche chaque point, il doit immédiatement le quitter. Par exemple, si votre cercle commence à A, votre cheval doit sortir de la piste dès qu’il atteint le marqueur.

« Vous ne devriez pas être n’importe où près des coins de l’arène – après avoir commencé votre cercle à partir de A, vous devriez viser le point suivant sur la piste à 10 m du coin (ou 4 m au-delà de la lettre du marqueur de coin). Ne laissez pas votre cheval continuer à errer à travers son épaule extérieure une fois que vous avez atteint le sommet du cercle. Enfin, une fois revenu au point de départ du cercle, redressez votre cheval sur la piste.

2. Changez la rêne sur la diagonale

Peter déclare: «L’erreur la plus courante des coureurs lors de l’exécution de ce mouvement est qu’ils sortent trop rapidement du virage de départ. Vous devez garder à l’esprit que vous disposez de 6 m du virage avant d’atteindre le repère à partir duquel le mouvement commence réellement. Par conséquent, montez dans le coin, avec les jambes de votre cheval s’éloignant de la piste en douceur chez le fabricant.

«Ne dirigez pas le nez de votre cheval vers le marqueur à la fin de la diagonale – votre cheval est long, donc au moment où son corps sera sur la piste, vous vous retrouverez déjà dans le coin. Alors au lieu de cela, lorsque vous traversez la diagonale, visez le nez de votre cheval à un demi-cheval de la longueur avant le marqueur, afin d’éviter de tomber dans le coin.

3. Coins

Peter déclare: «Je conseille aux coureurs de ne pas penser à rouler dans les virages comme ils le pensent. Pensez plutôt aux coins comme à ¼ de cercles. Commencez le virage à 5 m du virage et parcourez une courbe douce afin de maintenir l’équilibre et le rythme. »

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4. Lignes centrales

Peter dit: «Ne tournez jamais sur la ligne médiane lorsque vous arrivez au marqueur – votre cheval ne peut pas faire des virages à 90 degrés! À la place, comme dans les virages, considérez le virage comme un quart de cercle. Commencez votre tour avant le marqueur – la distance dépend de votre cheval, comme sa taille et son expérience. Recherchez le marqueur de fin vers lequel vous vous dirigez afin que vous soyez concentré et que vous puissiez faire les petits ajustements nécessaires pour garder votre cheval sur la ligne médiane. Ne tournez pas vos épaules car vous perdrez l’équilibre et l’épaule extérieure de votre cheval – c’est beaucoup mieux si vous gardez vos épaules bien droites sur vos hanches et tournez simplement la tête. « 

5. Donner et reprendre les rênes

Peter dit: «Les coureurs doivent rester debout dans leur corps lorsqu’ils abandonnent les rênes – ne pas s’effondrer en avant. Les chevaux doivent maintenir leur propre auto-transport sans le soutien du cavalier, c’est donc le travail du cavalier de montrer une boucle claire dans la rêne, avec les mains poussées vers l’avant vers le mors afin d’obtenir les meilleures notes. Le juge ne s’en souciera pas si le cheval pousse légèrement la tête et le cou vers l’avant, tant qu’ils ne tombent pas en coup droit. « 

Pour plus de conseils de Peter Dove sur la façon d’améliorer vos scores de dressage, Suivez ce lien.

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