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Les États-Unis appellent à la fin des remorques « inhumaines » à deux étages pour chevaux – Le Blog Des Ecuries

Les militants américains du bien-être animal contre l’utilisation de remorques à deux étages «inhumaines» pour transporter des chevaux espèrent qu’une interdiction pourrait enfin être en vue.

Joanna Grossman, responsable de la protection équine pour le Animal Welfare Institute basé à Washington DC, a parlé de la nécessité d’inclure des dispositions de la Horse Transportation Safety Act dans la prochaine législation fédérale sur les transports.

« L’image des chevaux blessés et mourants éparpillés le long d’une route est difficile à secouer », a déclaré le Dr Grossman.

«En 2007, une remorque à deux étages transportant 59 chevaux de trait belges s’est renversée après être entrée en collision avec une camionnette dans l’Illinois. L’accident était si grave qu’il a fallu plus de cinq heures aux autorités pour extraire les chevaux souffrant de la remorque mutilée, conçue pour transporter du bétail et des porcs.

« Malheureusement, 19 chevaux sont morts de l’accident. »

L’incident a déclenché l’indignation et a conduit à l’introduction de la loi sur la sécurité des transports de chevaux, un projet de loi fédéral, l’année suivante. Le projet de loi interdirait le transport de chevaux à travers les frontières de l’État dans des véhicules à deux niveaux ou plus, et ainsi «favoriserait la sécurité publique et le bien-être des animaux».

Le Dr Grossman a déclaré que le projet de loi avait recueilli un large soutien mais, «comme de nombreux projets de loi sur la protection des animaux», il était au point mort au stade de la commission gouvernementale. En 2010, il a été adopté à l’unanimité par la commission des transports de la Chambre des représentants, mais n’a jamais été soumis à la plénière pour un vote.

Le projet de loi est maintenant parrainé par 132 politiciens et soutenu par l’American Veterinary Medical Association (AVMA) ainsi que la Humane Society des États-Unis et le Animal Welfare Institute.

« Donc, il pourrait enfin atteindre la ligne d’arrivée », a déclaré le Dr Grossman. «Le comité des transports et de l’infrastructure est en train de rédiger un paquet de transport massif avant la date limite du 30 septembre pour réautoriser la législation fédérale sur les transports. Cela représente une occasion idéale d’inclure une disposition qui interdirait le transport de chevaux dans des véhicules qui mettent en danger les animaux et les automobilistes. »

Le Dr Grossman a ajouté que le risque d’accidents «catastrophiques» n’est pas la seule préoccupation.

«L’utilisation de ces remorques est inhumaine et peut entraîner des blessures invalidantes», a-t-elle déclaré.

«Les remorques à deux étages sont destinées à transporter des animaux comme le bétail et les porcs qui sont beaucoup plus courts et plus robustes que les chevaux. Le dégagement au plafond dans ces compartiments est malheureusement insuffisant pour permettre aux chevaux de se tenir confortablement la tête haute une fois entassés à l’intérieur. L’AVMA recommande au moins un dégagement de sept ou huit pieds pour les chevaux, que ces remorques à plusieurs niveaux ne peuvent pas fournir. La plupart des remorques à deux étages atteignent un maximum à une hauteur de plafond d’un peu moins de cinq pieds et demi.

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« Je pense que si nous pouvons raconter cette histoire, nous pourrions créer un tollé national et forcer le Sénat à agir »

« J’ai toujours voulu sauter, mais l’instructeur m’a dit que ce n’était vraiment pas possible »

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« Le département américain de l’Agriculture [USDA] elle-même a conclu que ces véhicules «ne procurent pas un espace libre suffisant pour les équidés» et que les chevaux sont beaucoup plus susceptibles d’être blessés dans les remorques à deux niveaux que les remorques à un seul étage qui peuvent mieux accueillir les animaux de grande taille. En effet, l’USDA a expressément interdit l’utilisation de remorques à deux niveaux pour le transport des chevaux à l’abattage, citant des préoccupations selon lesquelles ces véhicules pourraient s’avérer «extrêmement lourds et sujets au basculement».

«Bien qu’il n’y ait actuellement aucun abattoir de chevaux aux États-Unis, des dizaines de milliers de chevaux américains sont expédiés de l’autre côté de la frontière chaque année au Canada et au Mexique pour faire face à une horrible fin dans des abattoirs étrangers qui tuent des chevaux pour la consommation humaine. Il est ridicule qu’une pratique jugée trop inhumaine pour les chevaux envoyés à l’abattoir reste légale pour les autres chevaux déplacés à travers le pays.

«Lorsque l’USDA a publié ses règlements, le ministère était sans équivoque dans ses conclusions selon lesquelles les remorques à deux étages sont inappropriées et dangereuses pour le transport des équidés adultes, mais a noté que seuls les chevaux destinés à l’abattage relevaient de son autorité statutaire. L’adoption de limitations plus larges nécessiterait un nouveau recours législatif. »

Le Dr Grossman a déclaré que les sondages d’opinion montrent que les Américains «veulent massivement voir les chevaux protégés contre les dommages».

« Ces animaux ne devraient pas être obligés de supporter de longs voyages dans des conditions exiguës qui peuvent entraîner des blessures graves et des morts brutales », a-t-elle déclaré.

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